Die Initiative Kulturgut Mobilität setzt sich dafür ein dass Oldtimer frei auf der Straße bewegt werden.

Initiative Kulturgut Mobilität kam dort mit Besuchern und Oldtimerfahrern ins Gespräch. Sie hatte sich mit dem Schlossplatz vor dem Hessischen Landtag auch einen "würdigen" Ort ausgesucht. Der hessische Autohersteller OPEL brachte auch 6 Fahrzeuge seiner Klassik-Abteilung in das nahe gelegene Wiesbaden.

Weitere Infos HIER auf der Seite Initiative Kulturgut Mobilitaet

Der Schloßplatz ist Fußgängerzone. Für die Veranstaltung erhielten wir eine Ausnahmegenehmigung. Damit waren die Klassiker in der Mitte der Stadt und wir hatten den Kontakt mit allen Bürgern Wiesbadens.

Mehr Infos (auf der Seite des Veranstalters) HIER

Aber es gab viele andere Schaustücke der 50er und 60er Jahre, wie z. B. Isettas oder andere Kleinwagen wie Messerschmitt oder Heinkel aus Nordhessen. Mit manchen Motorrädern ein Bild aus der Wirtschaftswunderzeit in Deutschland und den damaligen "Träumen" aus Amerika.

Am Tauchen Sie ein in die Zeit der 50er und 60er Jahre mit der Musik von Elvis.

Weitere Infos auf der Homepage des OGP HIER

Link zum Zeitplan HIER

Um sich noch besser orientieren zu können, gibt es in diesem Jahr neu eine App.

Die AvD-OGP-Event-App bringt Liveberichte und Fotos, Zeitpläne und Ergebnislisten auf das Smartphone und ist damit nicht nur für Besucher eine große Hilfe. Auch wer den AvD-Oldtimer-Grand-Prix von zu Hause aus verfolgt, kommt auf seine Kosten.

Der Zeitplan bietet vom Freitag bis Sonntag durchgängig Trainings, Qualifyings und natürlich die Rennen.

Die Tourenwagenserie war und ist seit den 80er Jahren die Spitze des Automobilsports „Made in Germany“. Beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix feiern die legendären Fahrzeuge ein Revival, denn mit den „Tourenwagen Classics“ ist eine Rennserie zu Gast, in der die automobilen Stars von einst ebenso zu erleben sind, wie so manche der berühmten Rennfahrer aus dieser Ära. So dürften die Tribünen wieder voll werden, wenn die über 30 erwarteten Fahrzeuge aus den goldenen Jahren von DTM, ITC und STW auf die erste Kurve zustürmen: Die BMW M3, Mercedes-Benz 190er und C-Klassen sowie Alfa Romeo 155, in denen einst Stars wie Klaus Ludwig, Juan Pablo Montoya, Ellen Lohr oder Giancarlo Fisichella saßen, wecken Emotionen und Erinnerungen.

Link zum Zeitplan HIER

Einige Bilder des Vorjahres

(Fotograf A.Mößmer)

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Auf der Messe erwarten Sie 700 Aussteller in 12 Messehallen.

Im letzten Jahr besuchten über 38.000 Oldtimerinteressierte die Messe mit den Hallen und dem Freigelände.

Das Konzept der "Motorwelt Bodensee Classics", der neue Name der "Bodensee Klassik":

In Zeiten, in denen Hektik, Speed und Hightech im Rennen sind, schalten wir bewusst einen Gang zurück und stärken die Verbindung der Mobilität zu Lande, zu Wasser und in der Luft – mit einem erlebnisorientierten und zugleich entspannten Fahrzeug- und Handelsangebot, das ein breites Spektrum an Besuchern anzieht. Nicht nur der Oldtimer-Handel ist weiterhin ein wichtiges Thema, auch der Szenetreff spielt eine wichtige Rolle“.

Zu den 700 meist gewerblichen Ausstellern kommen noch 100 Stände von Clubs und die Sonderschauen zum Thema "Nippon Classics" und "80 Jahre Käfer"

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Hier einige Impressionen des Vorjahres.

 Wie in allen Jahren sind alle Oldtimer ab 30 Jahren willkommen.

Der Eintritt ist wie immer frei, um eine Spende für die Organisation freut sich der Veranstalter.

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In den Hallen 1 und 3 wurden wieder von bekannten Premiumhändlern  hochwertige Klassiker zum Kauf angeboten und man konnte sich über Restaurationen informieren.

Dazu in vielen Hallen Ersatzteile oder Fachbetriebe und einige Zeitschriften z.B. Octane

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unter anderem auch Sandstrahlen/Grundrestauration oder  Nachfertigung von Karosserieteilen.

Mercedes Benz und die Markenclubs fanden Platz in der neuen Halle 10, ebenso die wertvollen Fahrzeuge der SK Collektion.

Link zur Seite der Retro Classics HIER

"Die" Oldtimermesse für Süddeutschland und die Schweiz hat wieder ein Interessantes Programm mit Sonderausstellungen.

Unter anderem "70 Jahre Sportwagen" mit Exponaten aus dem Porsche Werksmuseum.

Im Foyer des Eingangs Ost ist eine Sonderausstellung des "MAC - Museums Art&Cars" zu sehen.

Dies zeigt eine Zusammenfassung der Sonderausstellungen der letzten Jahre.

Link (zum Museum) HIER

Und natürlich die Stände der großen Händler mit Ihren hochwertigen Fahrzeugen in Halle 1.

Und neben allen Firmen für Restauration und Zubehör eine Auktion von "Classicbid" am 24.3. um 15.00 Uhr in Halle 4

Link zu Classicbid HIER

Link zur Seite der Messe HIER

Aber jetzt zu den Erleb- nissen.

Die Messe in Bremen war schon immer das "Mekka der Zweirad-Fans". Und sie wurden auch in diesem Jahr nicht enttäuscht. Man fühlte sich wie auf der Isle of Man.

Und natürlich waren auch wieder alle Händler mir Ersatzteilen oder Zubehör da. Wer hier etwas suchte, wurde schneller fündig als vermutlich 6 Wochen später bei anderen Messen.

Ihre Highlights fanden die Mehrzahl der Besucher dann in den großen Hallen.

WER MEHR SEHEN WILL, KOMMT HIER (LINK) ZUR BILDERGALERIE

Hier waren die großen und bekannten Händler mit ihren Angeboten zum Verkauf.  Diese waren auch im Glitzerlicht der Scheinwerfer präsentiert. Ebenso auch der Stand der "Autostadt" aus Wolfsburg mit einem seltenem Porsche mit Beutler-Carosserie und anderen Fahrzeugen der Sammlung.

Dazu natürlich auch die Beratung von VW Classic Experten.

Aber in der Halle 7 gab es dann auch Zubehör/Ersastzteile. Vom Anlasser über Rostschutz, Uhren im Design ihres Klassikers (MB und 911er) bis zu Teilen der Zündung.

Die Clubs und Verteter von bekannten Veranstaltungen  waren ebenso mit ihren Ständen und Bildwänden vertreten.

Weitere Infos HIER (Homepage der Messe)

Erleben Sie hier klassische Automobile, Zubehör und Lifestyle-Produkte.